今年8月份，六分厂条粗工段根据生产和自身实际，对人员重新进行组合，将并条小组和粗纱小组合并为条粗大队，成立了徐红旗班组。为了使新成立的班组能更有效地开展工作，工段不仅在人员上做了调整，从原来的7人调整到6人，而且还对原来的平揩车操作法进行了改进，将粗纱、并条融为一个整体，统一领导、统一调配、统一操作。

徐红旗班组要求班组每位成员都要会粗纱、并条1—3号工的操作技能，在翻改多、坏车多的情况下，粗纱和并条人员重新组合、定位，抽出人员翻改或修复坏车工作。在安排人员到潜山安装时，按以前非要分厂给予人员上的支援，否则各项任务都不能按计划完成，直接影响生产进度。如今，通过推行班组组合，优化调整分配模式，改进平揩车操作法，充分调动了员工的工作积极性，徐红旗班组妥善地做好了各项工作，处理好支援安装、翻改、坏车、平揩车计划四者之间的关系，保证了生产的正常进行。

徐红旗班组不仅做好自身的工作，而且本着设备为运转服务的思想，在改进生产工具，优化操作法上下功夫，减少挡车工的工作量，提高挡车工工作效率。小组成员通过研究讨论，优选了两种方案加大粗纱筒管卷装，一是加长粗纱动程，二是改变粗纱成型角度，从而达到加大粗纱筒管卷装的目的。经分厂领导同意，他们将两种方案上机做对比试验，结果证明改变粗纱成型角度的方法可行性比较强。 

目前改变粗纱成型角度的方法已在一车间普梳品种机台上成功实施。粗纱筒管增加卷装10%后，在没有增加一分钱成本的情况下，减轻了并条换桶、粗纱落纱、细纱换段一条龙运转班员工10%的工作量，而且又减少了因换粗纱产生的疵点、断头，得到挡车工的一致好评。