五分厂二车间梳棉工序,原有运转班职工18人,常日班职工11人,共同担负了79台梳棉机,5个品种的生产任务。
从六月份开始,由车间梳棉总教练员宋利青和常日班负责人李卫东进行强强联手,将运转班和常日班融合到一起,进行统一安排调度。首先,他们从上班时间上入手,实行早班和中班两班制,没有特殊情况,尽量避免夜班工作。其次,对常日班和运转班职工的劳动进行重新组合,清洁工作运转班、常日班合作进行。以前运转挡车工的清洁工作是一个人扫上又扫下,不仅时间长而且也扫不彻底,现在常日班融入运转班以后,常日班也派人帮忙扫大漏底和做梳棉通道的清洁工作,使清洁工作既做得彻底,又节约了时间,原来需要1.5小时完成的,现在只需要45分钟,效率提高一半,重要一点是提高了梳棉机的运转效率,提高了产量。要求设备维修人员必须保证12台车正常运转,缩短修坏车的时间,提高修坏车的效率。以前梳棉机的维修是有专门的一个维修工,不能随叫随到,还要等一段时间,现在不一样了,只要运转挡车工说一声,常日班就会从平揩车中抽调一人立即处理,消除了坏车等待维修的时间。
常日班与运转班的融合,既给企业带来了全新的组合模式,这种模式使纺织女工彻底从夜班解放出来,提高了员工的生活质量,稳定了员工队伍。同时又提高了员工的收入,在工资分配模式上班组按照生条产量计算加工费,进行工资总额承包,员工则按计件工资和计时工资计算,体现了多劳多得。
职工们对这种劳动组合模式十分满意,真正实现了:高效工作和快乐生活两不误。
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