五分厂络筒工序自3月份实行班组承包以来，在分厂领导的大力支持下，通过运转班与常日班的共同努力成效显著。
一是打破了年前安排按时间付酬的方式，一律实行计件制大大提高了员工的工作积极性，民主管理班组组员月薪均超过4000元。
二是打破了挡车工几十年固有的班别身份，不再由值班长管理，而由民主管理班组组长统一灵活调度，使三个班互相协作，实现资源共享，让三班过去因人员出勤造成效能差异成为历史。
三是将常日班设备维修人员同运转班融为一体，设备维修人员在努力提高设备运行状态的同时，先后承担了一二车间两个时段的清洁工作，还要每天挡车1小时。一方面减轻了运转班的劳动强度，更为重要的是切身了解设备在运转中的真实状态和存在的问题，能够在日常维修中做到有的放矢，起到事半功倍的效果。
通过以上措施的实行，目前分厂两个车间不但不压纱而且关停了几台车，运转班用工同没实行民主管理前相比减少了21人，常日班通过不断优化组合，在完成各项维修工作的同时，也降低了用工。
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